Piper PA-31“纳瓦霍人”

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带大幅上反角的直线形下单翼,机翼前缘屈曲;机翼上安装两台莱卡明TIO一540活塞蒸汽轮机,三桨叶螺旋推进器;机身两边每侧3个或4个舷窗;后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼型号演化PA-31“纳瓦霍人”基本型,装载莱卡明IO一470发动机。PA-31“纳瓦霍人”B装载机械增压式TIO一540斯特林发动机。PA-31“纳瓦霍人”C作了小幅改革。PA-31-325“纳瓦霍人”C/奔驰G级接纳可反转螺旋线。PA-31-350“酋长”加长机身,载客流量10名。PA-31-350T-1020通勤用“酋长”。具有特别内饰。PA-31P一425“增压纳瓦霍人”采取增压式机身,左侧舷窗少三个。PA-31P一350“莫哈韦沙漠”综合了PA-31T“夏安人”I的机身和“酋长”的羽翼及尾翼。青霉素-17Viper俄罗丝更改型。引力装置为单台瓦尔特M601E涡轮螺丝线发动机。

> 比奇95-55“公爵”实质上是B95
TravelAi机型的再造并换装了外燃机,具备后掠式垂直尾翼和更加大的舷窗。比奇95-55“公爵”飞机于1959年5月十四日首飞,一九六二年初步交付使用。经过四回型号改过,诞生了58“公爵”,该机型近期仍在产。总的交付量如下:55型3728架,56型94架,58型2790架。构造天性型号演化结构特征

澳门新萄京最大平台,型号衍生和变化LA-4-180起初型。装载180力气蒸内燃机。LA-4-200“海盗”发动机功率为200马力。增大了载油量。LA-4-200EP加长了螺旋推进器轴。重新规划了动员机罩。LA-4-200EP讴歌ZDX使用可反转螺丝线。LA-250“戴绿帽子者”/“戴绿帽子者”2六座级加长机身,后掠式尾翼,250力气内燃机,右舱门。LA-250“涡轮戴绿帽子者”2T即装载了250马力机械增压斯特林发动机的“戴绿帽子者”。LA-270
Turbo换装270力气大功率斯特林发动机的LA-250机型。LA-250“海狼”军用机型。4个挂载点,驾乘舱安装雷达,斯特林发动机功率290力气。LA-270“海怒”改正了防腐蚀品质,切合食盐加水情形。

中置直线形单翼,机翼上安装两台莱卡明IO一540活塞内燃机,三桨叶明轮叶;机身两边每侧3个舷窗;后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼。型号蜕变600型伊始坐褥型,装载莱卡明IO一540引擎。600A型作了小幅度改动。601型选拔涡轮增压式TIO一540引擎。601B型增大了翼展,具有越来越大的总重量。601P增压型。602P601P的升华机型,Piper公司创制,最早叫做“美洲杉(SequoiaState of Qatar”。PA-60-700P即602P机型换装可反转的莱卡明内燃机。(各个面向欧市的改型的称号蕴涵后缀字母E卡塔尔(قطر‎

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梯形平直下单翼,前缘翼套;两台莱卡明或陆上活塞内燃机,二桨叶或三桨叶螺旋线;机身两边每侧4个舷窗;后掠式垂直尾翼,背鳍,下置水平尾翼;收放前三点式起浮架。型号衍生和变化95-55“王爵”初步分娩型。A55“伯爵”可选装第6个座位。尾翼/方向舵越来越窄。B55“Graff”全六座机舱。B55
cochise为美利坚合资国海军研制的B55,称为T-42A。C55/D55/E55“男爵”作了大幅度改换。56TC“涡轮男爵”接纳莱卡明自然吸气内燃机。A56TC“涡轮王爵”系统作了大幅度改换。58“王爵”机舱更加长,双右后舱门。58P“增压男爵”选拔加压机舱、大陆自然吸气斯特林发动机和三桨叶螺丝线。58Tc“伯爵”58P机型的非增压版。G58“伯爵”装载中夏族民共和国湖南国际航空电磁法集团G1000航空电子装置。

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